Loading [MathJax]/extensions/tex2jax.js

Mehrkoordinatenmotor

Research output: Patent

Inventors

  • Berend Denkena (Inventor)
  • Peter Hesse (Inventor)

Research Organisations

Details

Original languageGerman
Patent numberDE102008015384
IPCB23Q 5/ 00 A I
Priority date20 Mar 2008
Publication statusPublished - 1 Oct 2009

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Mehrkoordinatenmotor mit einem flächigen Sekundärteil (20), das eine Vielzahl an regelmäßig angeordneten Permanentmagneten (16, 18) umfasst, und einem Primärteil (14) mit einem Joch (10), das eine Vielzahl an Jochelementen (46) umfasst, eienr x-Spulenanordnung (30), die mindestens ein erstes x-Spulensystem (32), das drei unabhängig bestrombare x-Erstspulensystem-Wicklungen (L132, L232 und L332) aufweist, und einer y-Spulenanordnung (40), die mindestens ein erstes y-Spulensystem (42), das drei unabhängig bestrombare y-Erstspulensystem-Wicklungen (L142, L242 und L342) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das erste x-Spulensystem (32) und das erste y-Spulensystem (42) zumindest ein gemeinsames Jochelement (46) umgreifen.

Cite this

Mehrkoordinatenmotor. / Denkena, Berend (Inventor); Hesse, Peter (Inventor).
Patent No.: DE102008015384. Oct 01, 2009.

Research output: Patent

Denkena, B & Hesse, P Oct. 01 2009, Mehrkoordinatenmotor, Patent No. DE102008015384.
Denkena, B., & Hesse, P. (2009). Mehrkoordinatenmotor. (Patent No. DE102008015384).
Denkena B, Hesse P, inventors. Mehrkoordinatenmotor. DE102008015384. 2009 Oct 1.
Denkena, Berend (Inventor) ; Hesse, Peter (Inventor). / Mehrkoordinatenmotor. Patent No.: DE102008015384. Oct 01, 2009.
Download
@misc{bb35da127a0e45689fe1f8f2880f89b5,
title = "Mehrkoordinatenmotor",
abstract = "Die Erfindung betrifft einen Mehrkoordinatenmotor mit einem fl{\"a}chigen Sekund{\"a}rteil (20), das eine Vielzahl an regelm{\"a}{\ss}ig angeordneten Permanentmagneten (16, 18) umfasst, und einem Prim{\"a}rteil (14) mit einem Joch (10), das eine Vielzahl an Jochelementen (46) umfasst, eienr x-Spulenanordnung (30), die mindestens ein erstes x-Spulensystem (32), das drei unabh{\"a}ngig bestrombare x-Erstspulensystem-Wicklungen (L132, L232 und L332) aufweist, und einer y-Spulenanordnung (40), die mindestens ein erstes y-Spulensystem (42), das drei unabh{\"a}ngig bestrombare y-Erstspulensystem-Wicklungen (L142, L242 und L342) aufweist. Erfindungsgem{\"a}{\ss} ist vorgesehen, dass das erste x-Spulensystem (32) und das erste y-Spulensystem (42) zumindest ein gemeinsames Jochelement (46) umgreifen.",
author = "Berend Denkena and Peter Hesse",
year = "2009",
month = oct,
day = "1",
language = "Deutsch",
type = "Patent",
note = "DE102008015384; B23Q 5/ 00 A I",

}

Download

TY - PAT

T1 - Mehrkoordinatenmotor

AU - Denkena, Berend

AU - Hesse, Peter

PY - 2009/10/1

Y1 - 2009/10/1

N2 - Die Erfindung betrifft einen Mehrkoordinatenmotor mit einem flächigen Sekundärteil (20), das eine Vielzahl an regelmäßig angeordneten Permanentmagneten (16, 18) umfasst, und einem Primärteil (14) mit einem Joch (10), das eine Vielzahl an Jochelementen (46) umfasst, eienr x-Spulenanordnung (30), die mindestens ein erstes x-Spulensystem (32), das drei unabhängig bestrombare x-Erstspulensystem-Wicklungen (L132, L232 und L332) aufweist, und einer y-Spulenanordnung (40), die mindestens ein erstes y-Spulensystem (42), das drei unabhängig bestrombare y-Erstspulensystem-Wicklungen (L142, L242 und L342) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das erste x-Spulensystem (32) und das erste y-Spulensystem (42) zumindest ein gemeinsames Jochelement (46) umgreifen.

AB - Die Erfindung betrifft einen Mehrkoordinatenmotor mit einem flächigen Sekundärteil (20), das eine Vielzahl an regelmäßig angeordneten Permanentmagneten (16, 18) umfasst, und einem Primärteil (14) mit einem Joch (10), das eine Vielzahl an Jochelementen (46) umfasst, eienr x-Spulenanordnung (30), die mindestens ein erstes x-Spulensystem (32), das drei unabhängig bestrombare x-Erstspulensystem-Wicklungen (L132, L232 und L332) aufweist, und einer y-Spulenanordnung (40), die mindestens ein erstes y-Spulensystem (42), das drei unabhängig bestrombare y-Erstspulensystem-Wicklungen (L142, L242 und L342) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das erste x-Spulensystem (32) und das erste y-Spulensystem (42) zumindest ein gemeinsames Jochelement (46) umgreifen.

M3 - Patent

M1 - DE102008015384

ER -