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Verzugsminimierung in der Großteilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken

Publikation: Qualifikations-/Studienabschlussarbeit › Dissertation

Autorschaft

  • Rabih Kaddour

Organisationseinheiten

Details

OriginalspracheDeutsch
QualifikationDoktor der Ingenieurwissenschaften
Gradverleihende Hochschule
Betreut von
  • Berend Denkena, Betreuer*in
Datum der Verleihung des Grades20 Nov. 2017
ErscheinungsortGarbsen
ISBNs (Print)9783959001885, 3959001886
ISBNs (E-Book)978-3-95900-281-3
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2018

Abstract

Bei der spanenden Bearbeitung von großen Luftfahrtstrukturbauteilen aus Titan werden oberflächennahe Eigenspannungen in das Material eingebracht und verbleiben dort. Die Ausprägung dieser Eigenspannungen ist abhängig von den verwendeten Prozessparametern, der Werkzeuggestalt sowie der Bearbeitungsstrategie und führt beim Lösen der Aufspannung zu Verzug in den Bauteilen. Sind die Maßabweichungen außerhalb der Fertigungstoleranz, ist ein zusätzlicher Richtprozess nötig. Misslingt dieser, kann das Bauteil nicht weiter verwendet werden. Dieses Buch stellt eine Methode zur Minimierung des Bauteilverzugs in der Fertigung vor. Mithilfe einer adaptiven CAM- trategie wird der eigenspannungsbedingte Bauteilverzug automatisch bei der spanenden Bearbeitung kompensiert, sodass die tatsächlich hergestellten Bauteile nahezu keinen Verzug aufweisen.

Zitieren

Verzugsminimierung in der Großteilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken. / Kaddour, Rabih.
Garbsen, 2018. 147 S.

Publikation: Qualifikations-/Studienabschlussarbeit › Dissertation

Kaddour, R 2018, 'Verzugsminimierung in der Großteilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken', Doktor der Ingenieurwissenschaften, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Garbsen.
Kaddour, R. (2018). Verzugsminimierung in der Großteilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken. [Dissertation, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover].
Kaddour R. Verzugsminimierung in der Großteilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken. Garbsen, 2018. 147 S. (Berichte aus dem IFW).
Download
@phdthesis{ac34ad5d4a0243cbbc1d22d95567c962,
title = "Verzugsminimierung in der Gro{\ss}teilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken",
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author = "Rabih Kaddour",
note = "Dissertation",
year = "2018",
language = "Deutsch",
isbn = "9783959001885",
series = "Berichte aus dem IFW",
publisher = "TEWISS",
school = "Gottfried Wilhelm Leibniz Universit{\"a}t Hannover",

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TY - BOOK

T1 - Verzugsminimierung in der Großteilfertigung mit adaptiven Programmiertechniken

AU - Kaddour, Rabih

N1 - Dissertation

PY - 2018

Y1 - 2018

N2 - Bei der spanenden Bearbeitung von großen Luftfahrtstrukturbauteilen aus Titan werden oberflächennahe Eigenspannungen in das Material eingebracht und verbleiben dort. Die Ausprägung dieser Eigenspannungen ist abhängig von den verwendeten Prozessparametern, der Werkzeuggestalt sowie der Bearbeitungsstrategie und führt beim Lösen der Aufspannung zu Verzug in den Bauteilen. Sind die Maßabweichungen außerhalb der Fertigungstoleranz, ist ein zusätzlicher Richtprozess nötig. Misslingt dieser, kann das Bauteil nicht weiter verwendet werden. Dieses Buch stellt eine Methode zur Minimierung des Bauteilverzugs in der Fertigung vor. Mithilfe einer adaptiven CAM- trategie wird der eigenspannungsbedingte Bauteilverzug automatisch bei der spanenden Bearbeitung kompensiert, sodass die tatsächlich hergestellten Bauteile nahezu keinen Verzug aufweisen.

AB - Bei der spanenden Bearbeitung von großen Luftfahrtstrukturbauteilen aus Titan werden oberflächennahe Eigenspannungen in das Material eingebracht und verbleiben dort. Die Ausprägung dieser Eigenspannungen ist abhängig von den verwendeten Prozessparametern, der Werkzeuggestalt sowie der Bearbeitungsstrategie und führt beim Lösen der Aufspannung zu Verzug in den Bauteilen. Sind die Maßabweichungen außerhalb der Fertigungstoleranz, ist ein zusätzlicher Richtprozess nötig. Misslingt dieser, kann das Bauteil nicht weiter verwendet werden. Dieses Buch stellt eine Methode zur Minimierung des Bauteilverzugs in der Fertigung vor. Mithilfe einer adaptiven CAM- trategie wird der eigenspannungsbedingte Bauteilverzug automatisch bei der spanenden Bearbeitung kompensiert, sodass die tatsächlich hergestellten Bauteile nahezu keinen Verzug aufweisen.

M3 - Dissertation

SN - 9783959001885

SN - 3959001886

T3 - Berichte aus dem IFW

CY - Garbsen

ER -