Reibungsverluste durch die Pleuellagerung von Verbrennungsmotoren – ein Vergleich von Gleit- und Wälzlagern

Details

Originalsprache	Deutsch
Publikationsstatus	Veröffentlicht - 2 Dez. 2015
Veranstaltung	Reibungsminimierung im Antriebsstrang: Effiziente Wege finden - Esslingen am Neckar, Deutschland Dauer: 1 Dez. 2015 → 2 Dez. 2015 Konferenznummer: 4

Konferenz	Reibungsminimierung im Antriebsstrang
Kurztitel	ATZ-Fachtagung
Land/Gebiet	Deutschland
Zeitraum	1 Dez. 2015 → 2 Dez. 2015

Publikation: Konferenzbeitrag › Paper › Forschung

Poll, G, Matus, MP & von Hollen, J 2015, 'Reibungsverluste durch die Pleuellagerung von Verbrennungsmotoren – ein Vergleich von Gleit- und Wälzlagern', Beitrag in Reibungsminimierung
im Antriebsstrang, Deutschland, 1 Dez. 2015 - 2 Dez. 2015.

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title = "Reibungsverluste durch die Pleuellagerung von Verbrennungsmotoren – ein Vergleich von Gleit- und W{\"a}lzlagern",

author = "Gerhard Poll and Matus, {Mark Philipp} and {von Hollen}, Jan",

year = "2015",

month = dec,

day = "2",

language = "Deutsch",

note = "Reibungsminimierung<br/>im Antriebsstrang : Effiziente Wege finden, ATZ-Fachtagung ; Conference date: 01-12-2015 Through 02-12-2015",

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TY - CONF

T1 - Reibungsverluste durch die Pleuellagerung von Verbrennungsmotoren – ein Vergleich von Gleit- und Wälzlagern

AU - Poll, Gerhard

AU - Matus, Mark Philipp

AU - von Hollen, Jan

N1 - Conference code: 4

PY - 2015/12/2

Y1 - 2015/12/2

M3 - Paper

T2 - Reibungsminimierung<br/>im Antriebsstrang

Y2 - 1 December 2015 through 2 December 2015

ER -