Details
| Originalsprache | Deutsch |
|---|---|
| Titel des Sammelwerks | 6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen |
| Seiten | 207-247 |
| Seitenumfang | 41 |
| Band | 3 |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2007 |
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Modellbasierte Optimierung von fahrverhaltensrelevanten Motorsteuergerätefunktionen. / Zemke, Steffen; Quernheim, Lars; Grotjahn, Martin.
6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Band 3 2007. S. 207-247.
6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Band 3 2007. S. 207-247.
Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Sammelwerk/Konferenzband › Aufsatz in Konferenzband › Forschung › Peer-Review
Zemke, S, Quernheim, L & Grotjahn, M 2007, Modellbasierte Optimierung von fahrverhaltensrelevanten Motorsteuergerätefunktionen. in 6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Bd. 3, S. 207-247.
Zemke, S., Quernheim, L., & Grotjahn, M. (2007). Modellbasierte Optimierung von fahrverhaltensrelevanten Motorsteuergerätefunktionen. In 6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen (Band 3, S. 207-247)
Zemke S, Quernheim L, Grotjahn M. Modellbasierte Optimierung von fahrverhaltensrelevanten Motorsteuergerätefunktionen. in 6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen. Band 3. 2007. S. 207-247
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author = "Steffen Zemke and Lars Quernheim and Martin Grotjahn",
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TY - GEN
T1 - Modellbasierte Optimierung von fahrverhaltensrelevanten Motorsteuergerätefunktionen
AU - Zemke, Steffen
AU - Quernheim, Lars
AU - Grotjahn, Martin
PY - 2007
Y1 - 2007
M3 - Aufsatz in Konferenzband
VL - 3
SP - 207
EP - 247
BT - 6. Symposium Steuerungssysteme für den Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
ER -