Details
| Originalsprache | Deutsch |
|---|---|
| Titel des Sammelwerks | Fortschritt-Berichte VDI |
| Band | 12 |
| Auflage | 677 |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2008 |
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Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang. / Quernheim, Lars.
Fortschritt-Berichte VDI. Band 12 677. Aufl. 2008.
Fortschritt-Berichte VDI. Band 12 677. Aufl. 2008.
Publikation: Beitrag in Buch/Bericht/Sammelwerk/Konferenzband › Aufsatz in Konferenzband › Forschung › Peer-Review
Quernheim, L 2008, Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang. in Fortschritt-Berichte VDI. 677 Aufl., Bd. 12.
Quernheim, L. (2008). Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang. In Fortschritt-Berichte VDI (677 Aufl., Band 12)
Quernheim L. Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang. in Fortschritt-Berichte VDI. 677 Aufl. Band 12. 2008
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TY - GEN
T1 - Modellbasierte Auslegung der aktiven Schwingungskompensation im Kfz-Antriebsstrang
AU - Quernheim, Lars
PY - 2008
Y1 - 2008
M3 - Aufsatz in Konferenzband
VL - 12
BT - Fortschritt-Berichte VDI
ER -