Details
| Titel in Übersetzung | Climate change adaptation of logistics locations - A scenario analysis |
|---|---|
| Originalsprache | Deutsch |
| Seiten (von - bis) | 252-258 |
| Seitenumfang | 7 |
| Fachzeitschrift | Standort |
| Jahrgang | 45 |
| Ausgabenummer | 4 |
| Frühes Online-Datum | 23 Juni 2021 |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - Dez. 2021 |
Abstract
Schlagwörter
- Climate risks, Commercial areas, Land management, Transport industry, Workshops
ASJC Scopus Sachgebiete
- Erdkunde und Planetologie (insg.)
- Allgemeine Erdkunde und Planetologie
Zitieren
- Standard
- Harvard
- Apa
- Vancouver
- BibTex
- RIS
in: Standort, Jahrgang 45, Nr. 4, 12.2021, S. 252-258.
Publikation: Beitrag in Fachzeitschrift › Artikel › Forschung
}
TY - JOUR
T1 - Klimaanpassung von Logistikstandorten – eine Szenarienanalyse
AU - Bücken, Felix
AU - Kanning, Helga
PY - 2021/12
Y1 - 2021/12
N2 - Für die Entwicklung von Klimaanpassungsstrategien sind Logistikstandorte aus zwei Perspektiven bedeutsam: Einerseits sind Logistikunternehmen selbst aufgrund ihrer großen Liegenschaften und des hohen Versiegelungsgrads besonders von den Folgen des Klimawandels betroffen, andererseits erhöhen sie durch ihre umfassenden Flächenversiegelungen die Vulnerabilität der Kommunen, in denen sie angesiedelt sind. Sowohl Logistikunternehmen als auch Kommunen sind daher gefragt, klimaangepasste Gewerbeflächen zu entwickeln. Mithilfe einer kritisch reflektierten Szenarienanalyse zeigt dieser Beitrag verschiedene Positionen beteiligter Akteure (Logistikunternehmen, Kommunen, Intermediäre) auf und identifiziert Hemmnisse sowie Konfliktfelder zur Anpassung an Klimafolgen. Dazu werden 3 Szenarien vorgestellt, die verschiedene Gestaltungs- und Entwicklungsperspektiven der Anpassung und Flächennutzung illustrieren. Aus der Diskussion der Szenarien im Rahmen von 3 Workshops lassen sich 4 zentrale Handlungsfelder ableiten, die für die Anpassung von Logistikstandorten besonders bedeutsam sind: Interkommunale Zusammenarbeit, intrakommunale Herausforderungen, wie z. B. mangelnde personelle Ressourcen in den Verwaltungen, mehr Zukunftsorientierung der Logistik sowie Sensibilisierung und Kommunikation. Dabei wird die Verantwortung für die Umsetzung geeigneter Maßnahmen in Kooperation durch Unternehmen, Kommunen und Intermediäre gesehen.
AB - Für die Entwicklung von Klimaanpassungsstrategien sind Logistikstandorte aus zwei Perspektiven bedeutsam: Einerseits sind Logistikunternehmen selbst aufgrund ihrer großen Liegenschaften und des hohen Versiegelungsgrads besonders von den Folgen des Klimawandels betroffen, andererseits erhöhen sie durch ihre umfassenden Flächenversiegelungen die Vulnerabilität der Kommunen, in denen sie angesiedelt sind. Sowohl Logistikunternehmen als auch Kommunen sind daher gefragt, klimaangepasste Gewerbeflächen zu entwickeln. Mithilfe einer kritisch reflektierten Szenarienanalyse zeigt dieser Beitrag verschiedene Positionen beteiligter Akteure (Logistikunternehmen, Kommunen, Intermediäre) auf und identifiziert Hemmnisse sowie Konfliktfelder zur Anpassung an Klimafolgen. Dazu werden 3 Szenarien vorgestellt, die verschiedene Gestaltungs- und Entwicklungsperspektiven der Anpassung und Flächennutzung illustrieren. Aus der Diskussion der Szenarien im Rahmen von 3 Workshops lassen sich 4 zentrale Handlungsfelder ableiten, die für die Anpassung von Logistikstandorten besonders bedeutsam sind: Interkommunale Zusammenarbeit, intrakommunale Herausforderungen, wie z. B. mangelnde personelle Ressourcen in den Verwaltungen, mehr Zukunftsorientierung der Logistik sowie Sensibilisierung und Kommunikation. Dabei wird die Verantwortung für die Umsetzung geeigneter Maßnahmen in Kooperation durch Unternehmen, Kommunen und Intermediäre gesehen.
KW - Climate risks
KW - Commercial areas
KW - Land management
KW - Transport industry
KW - Workshops
UR - http://www.scopus.com/inward/record.url?scp=85108608097&partnerID=8YFLogxK
U2 - 10.1007/s00548-021-00717-7
DO - 10.1007/s00548-021-00717-7
M3 - Artikel
VL - 45
SP - 252
EP - 258
JO - Standort
JF - Standort
SN - 1432-220X
IS - 4
ER -