Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen

Publikation: Qualifikations-/StudienabschlussarbeitDissertation

Autorschaft

  • Oliver Bertin Röth

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Details

OriginalspracheDeutsch
QualifikationDoktor der Ingenieurwissenschaften
Gradverleihende Hochschule
Betreut von
Datum der Verleihung des Grades11 Juli 2018
PublikationsstatusVeröffentlicht - 2018

Zitieren

Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen. / Röth, Oliver Bertin.
2018. 148 S.

Publikation: Qualifikations-/StudienabschlussarbeitDissertation

Röth, OB 2018, 'Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen', Doktor der Ingenieurwissenschaften, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover.
Röth, O. B. (2018). Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen. [Dissertation, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover].
Röth OB. Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen. 2018. 148 S. (Wissenschaftliche Arbeiten der Fachrichtung Geodäsie und Geoinformatik der Universität Hannover).
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TY - BOOK

T1 - Extraktion von hochgenauer Fahrspurgeometrie und -topologie auf der Basis von Fahrzeugtrajektorien und Umgebungsinformationen

AU - Röth, Oliver Bertin

N1 - Dissertation

PY - 2018

Y1 - 2018

M3 - Dissertation

T3 - Wissenschaftliche Arbeiten der Fachrichtung Geodäsie und Geoinformatik der Universität Hannover

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