Details
| Originalsprache | Deutsch |
|---|---|
| Qualifikation | Doktor der Ingenieurwissenschaften |
| Gradverleihende Hochschule | |
| Betreut von |
|
| Datum der Verleihung des Grades | 7 Aug. 2017 |
| Erscheinungsort | Hannover |
| Publikationsstatus | Veröffentlicht - 2017 |
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Ein Verfahren zur Kartierung und präzisen Lokalisierung mit klassifizierten Umgebungscharakteristiken der Straßeninfrastruktur für selbstfahrende Kraftfahrzeuge. / Stess, Marek.
Hannover, 2017. 262 S.
Hannover, 2017. 262 S.
Publikation: Qualifikations-/Studienabschlussarbeit › Dissertation
Stess, M 2017, 'Ein Verfahren zur Kartierung und präzisen Lokalisierung mit klassifizierten Umgebungscharakteristiken der Straßeninfrastruktur für selbstfahrende Kraftfahrzeuge', Doktor der Ingenieurwissenschaften, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Hannover. https://doi.org/10.15488/9074
Stess, M. (2017). Ein Verfahren zur Kartierung und präzisen Lokalisierung mit klassifizierten Umgebungscharakteristiken der Straßeninfrastruktur für selbstfahrende Kraftfahrzeuge. [Dissertation, Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover]. https://doi.org/10.15488/9074
Stess M. Ein Verfahren zur Kartierung und präzisen Lokalisierung mit klassifizierten Umgebungscharakteristiken der Straßeninfrastruktur für selbstfahrende Kraftfahrzeuge. Hannover, 2017. 262 S. doi: 10.15488/9074
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TY - BOOK
T1 - Ein Verfahren zur Kartierung und präzisen Lokalisierung mit klassifizierten Umgebungscharakteristiken der Straßeninfrastruktur für selbstfahrende Kraftfahrzeuge
AU - Stess, Marek
N1 - Dissertation
PY - 2017
Y1 - 2017
U2 - 10.15488/9074
DO - 10.15488/9074
M3 - Dissertation
CY - Hannover
ER -